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中国工程院院士:火车开通WiFi会影响信号

全国人大年夜代表、中国中铁副总工、中国工程院院士王梦恕昨天上午在人夷易近大年夜会堂前被记者围堵,回答了关于高铁提速、车票打折、铁总还债等问题。王梦恕称,火车上开通WiFi会影响旌旗灯号,票价“高”是由于人为低。

谈票价

站票半价不好实施

记者:网友提倡站票要半价,您怎么看?

王梦恕:不好办,由于上车后可能还有座可以坐,不是定逝世的。

记者:有游客提出高铁晚点应可以退票、补票,可行吗?

王梦恕:晚点主要气象缘故原由引起,不是运营引起,像灾难等随时都有可能发生,不应该(退票)。

记者:淡季时火车票可弗成以打折?最低能打折若干?有没有进行中的预案?

王梦恕:这个国家整个交给铁总了,铁总交给各个治理局。各个地方都不一样,假如没人坐,就打折,打若干临时再定,谁也不好说。但低于20%可能就不能再低了,还要斟酌资源的问题,纵然没人坐,机车还有各类耗损。

车票旺季不加价

记者:火车票会涨价吗?旺季会不会加价?

王梦恕:旺季不加价。客运不涨价,反而在贬价。现在的定价是对照合理的。物价每年按3%在上升,不加价即是就降了。

记者:通俗庶夷易近照样觉得票价太高,你怎么看?

王梦恕:是你人为低,以是要求把人为提起来,我们不能照应后进的。

谈购票

网上购票不需太透明

记者:投入这么多资金,大年夜家对购票网站的意见照样很大年夜。

王梦恕:投入倒不多,有黄牛在捣鬼,我们正在调剂,不容许抢票软件,都要处置惩罚。

记者:12306必然要铁路总公司自己弄吗?能不能外包给第三方来处置惩罚?

王梦恕:基础不这样做,一搞就怕乱,比如中心加价。

记者:大年夜家担心铁总自己办网站透明度不高。

王梦恕:透明度要那么高干什么?能买票就行了呗。

记者:有没有响应的监管步伐?

王梦恕:现在正在钻研,切实着实中国人太繁杂了。

谈高铁

正在实验时速320公里

记者:动车变乱后,不停没提到原本有的速率?

王梦恕:运营速率是时速350公里,真正行驶的速率是300公里,现在想提到320,正在实验。时速250公里的已经从200前进到220,已经实现了。怎么提起来?做实验,测试机车寿命怎么样。

记者:您感觉现在运行安然监管到位了吗?

王梦恕:绝对到位,没问题,治来由高档技师担纲。

谈办事

开通WiFi影响旌旗灯号

记者:很多人建议在火车上开通WiFi,可行吗?

王梦恕:不开。打手机就行了,其他不再搞,主如果安然方面的斟酌,影响旌旗灯号。

记者:现在高铁上盒饭保质期3天,是不是有点长?

王梦恕:现在都委托给社会上的做,很多多少办事都很差劲,有的都发霉了还给大年夜家吃,抓到就不虚心。

谈经营

夷易近营本钱不进主要干线

记者:现在铁总债务问题若何?

王梦恕:陆续逐步在还,效果很好,像北京到上海,原本预计要12年到15年还清,现在看10年阁下可以还清了。我们旧线以货运为主,也赚了很多钱。

记者:现在不停在建城际铁路,但内部的说法是城际铁路不停在吃亏的状态?

王梦恕:要全部统一斟酌,有的吃亏有的赚钱,着末总的来看没有吃亏,是赚钱的。现在高铁吃亏我们靠旧线的货运来补偿,以是整体上能补回来。

记者:你对夷易近营本钱进入铁路怎么看?

王梦恕:夷易近营本钱不进主要干线,只进省一级的,这个是容许进的,但大年夜的干线不容许,就像以北京为中间,所有省会城市8小时到北京,这个线路是国家管的,还有各省会之间也都是干线,也不能进。

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